Достижение путинской вертикали Superjet-100 пропал при показательном полете в Индонезии

Распиаренная российская разработка — самолёт Superjet-100 (бортовой номер RA-97004) прилетел в Индонезию демонстрировать достижения нашего авиапрома. Сегодня должно было состояться два полета — первый прошёл нормально, а во время второго борт исчез с радаров и на связь не выходит. На Superjet-100 находилось 36 сотрудников индонезийских авиакомпаний, которым показывали преимущества российского ноу хау, и восемь демонстраторов из России…

Читать далее

Какие претензии к диспетчеру могут быть у коллектива самоубийц?

После того, как Ту-154М 101 (зав. № 90A837) с президентом Польши Лехом Качиньским разбился на Северном в Смоленске стало понятно, что будут длительные разборки. Всё указывало изначально на вину экипажа, который начал сажать самолет при недопустимых метеоусловиях. Уж не знаю точно, какие минимумы были по допускам КВС (по ряду данных 60×550), но по аэродрому и самолету прохождений близко не было. 60х800 — минимум самолета Ту-154. 100х1000 — минимум аэродрома Северный в Смоленске. Очевидно, КВС не счел нужным соблюдать прописную истину для выполнения посадки (нижняя граница облаков 100 м, горизонтальная видимость…

Читать далее

Фото с места катастрофы ТУ-154 в Домодедово

В субботу, 4 декабря, самолет Ту-154 «South East Airlines» (до 24.01.2010 «Авиалинии Дагестана»), следовавший рейсом «Москва – Махачкала» совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово. Лайнер вылетел из столичного аэропорта «Внуково». Погибли 2 человека, более 60 получили ранения. Фотографии Магамеда Магамедова — пассажира рейса «Москва – Махачкала».

Читать далее